Mengenal Truk Kenworth Yang Sangat Kuat Dan Gagah

Kenworth merupakan salah satu produsen truk terkemuka di Amerika Utara. Berikut beberapa poin penting tentang truk Kenworth:

  1. Sejarah: Kenworth didirikan pada tahun 1923 di Seattle, Washington, Amerika Serikat. Sejak itu, perusahaan ini telah menjadi salah satu produsen truk kelas berat terkemuka di dunia.
  2. Produk: Kenworth memproduksi berbagai jenis truk, termasuk truk kelas berat, truk kelas menengah, dan truk konstruksi. Produk utamanya meliputi truk konvensional (conventional trucks), truk tambang (off-highway trucks), dan truk konstruksi khusus.
  3. Inovasi: Kenworth terkenal karena inovasi teknologi dan desain dalam industri truk. Mereka terus memperkenalkan fitur-fitur baru untuk meningkatkan kinerja, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan pengemudi.
  4. Kepopuleran di Industri Truk: Truk-truk Kenworth sering digunakan dalam berbagai industri, termasuk transportasi kargo, konstruksi, pertambangan, dan industri minyak dan gas. Kepopuleran mereka raja zeus di kalangan pengemudi truk juga cukup tinggi karena kualitas, daya tahan, dan kenyamanan pengemudi yang ditawarkan.
  5. Customization: Kenworth juga dikenal karena kemampuannya untuk menyesuaikan truk sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Mereka menawarkan berbagai opsi pengaturan dan konfigurasi untuk memenuhi persyaratan bisnis dan preferensi pengemudi.
  6. Lingkungan: Kenworth terus berupaya untuk mengurangi dampak lingkungan truk-truk mereka dengan memperkenalkan teknologi ramah lingkungan seperti mesin yang lebih efisien bahan bakar dan opsi truk hibrida.

Truk-truk Kenworth telah memperoleh reputasi yang solid dalam hal keandalan, kualitas, dan kinerja, membuatnya menjadi pilihan yang populer di industri truk di Amerika Utara dan di seluruh dunia.

Rekam konser Bruno Mars di Bangkok dengan Pro Video Samsung S24 Ultra

Berkesempatan menghadiri konser Bruno Mars di Bangkok, Thailand pada 30 Maret 2024. Konser solo pelantun “Just the way you are” itu berlangsung di Stadion Rajmangala. Kami mendapat tiket ke festival tersebut, jadi kami melihat Bruno Mars tampil di sana.

Selama kurang lebih dua jam, kami mengabadikan keseruan konser Bruno Mars di Bangkok dengan “ponsel musikal” andalannya, Samsung S24 pilaza.com Ultra. Dengan ponsel ini kita bisa merekam fancam (rekaman musik penonton) dalam resolusi tinggi/high definition (HD) sebagai kenangan seumur hidup.

Untuk mendapatkan cuplikan fancam, kami merekam Bruno Mars menggunakan fitur Pro Video Samsung S24 Ultra. Dengan fitur ini, fancam Bruno Mars terlihat lebih bagus dan noise-nya lebih sedikit.

Dalam mode Pro Video, pengguna dapat melihat banyak pengaturan kamera seperti ISO, kecepatan rana, EV, white balance, dan opsi mikrofon. Meski memiliki banyak pengaturan dan label “Pro”, mode Pro Video pada Samsung S24 Ultra sangat ramah bagi semua pengguna, termasuk mereka yang belum terbiasa dengan pengaturan kamera.

Faktanya, Samsung S24 Ultra versi Pro Video memiliki opsi “Otomatis” dan “Manual”. Jika tidak ingin repot, pengguna bisa menekan tombol shutter dan menyerahkan sisanya pada sistem kamera Samsung S24 Ultra yang sudah canggih.

Samsung S24 Ultra akan mengatur ISO, kecepatan rana, EV dan white balance ke “Otomatis”, menyesuaikan semua pengaturan ini secara otomatis, menyesuaikan dengan kondisi pencahayaan tempat. Dengan cara ini, pengguna dapat berkonsentrasi pada rekaman Bruno Mars tanpa mengubah pengaturan kamera Pro Video.

Menurut pengalaman kami, efek pencahayaan pada panggung Bruno Mars sangat berbeda dan kuat. Misalnya cahaya yang muncul tiba-tiba menunjukkan efek terang, berubah tiba-tiba menghilang, berubah tiba-tiba lagi hingga tampak seperti cahaya.

Efek pencahayaan ini berubah dengan cepat dan dengan warna berbeda. Efek cahaya seperti itu sering kali menyebabkan distorsi cahaya kamera ponsel. Hasilnya biasanya berupa tampilan atau subtitle yang besar.

Sebaliknya, tidak di Samsung S24 Ultra, apalagi di mode Pro Video. Berdasarkan pengalaman kami, sistem kamera Samsung S24 Ultra cukup canggih untuk mengimbangi flash tersebut. Video yang kami rekam memiliki pencahayaan yang sama dengan video TikTok di bawah ini.

Meski demikian, pengguna tetap bisa mengatur ISO, shutter speed, EV, dan white balance jika diinginkan. Misalnya saja dirasa Auto ISO masih terlalu terang, maka pengguna bisa mengubah nilai ISO ke nilai yang lebih rendah.

Alternatifnya, pengguna bisa menambah angka ISO jika video terlalu gelap. Salah satu fitur uniknya, Samsung S24 Ultra Video Pro memungkinkan kita memilih opsi input mikrofon.

Pertama, ada “omni”, ponsel yang akan fokus menangkap suara dari segala arah. Kedua, opsi “depan”, ponsel akan fokus mengeluarkan suara di depan (di samping layar). Ketiga, ada opsi “kembali”, ponsel fokus pada suara yang datang dari belakang (di belakang kamera belakang).

Baterai Motor Listrik, Lebih Cocok Lithium Ion atau LFP?

JAKARTA, – Debat calon wakil presiden (cawapres) keempat yang berlangsung Minggu (21/1/2024), sedikit menyinggung teknologi baterai kendaraan listrik, yaitu baterai lithium ferro-phosphate atau LFP.

Calon wakil presiden (cawapres) nomor urut dua Gibran Rakabuming Raka, yang bertanya pada cawapres nomor urut satu Muhaimin Iskandar, di mana tim suksesnya kerap bicara soal keunggulan baterai LFP.

Baterai LFP diketahui tidak membutuhkan nikel. Sedangkan Indonesia memiliki cadangan nikel terbesar di dunia. Sehingga kalau terus-terusan mendukung LFP maka justru bisa berdampak pada daya saing Indonesia di tingkat global.

Untuk diketahui slot online 777 saat ini ada berbagai macam baterai kendaraan listrik, mulai yang paling umum yaitu lithium ion, kemudian lithium ferro-phosphate atau LFP, dan lead-acid atau SLA yang menggunakan cairan elektrolit berbahan dasar asam timbal.

Lantas dari ketiga jenis baterai ini, baterai apa yang paling cocok untuk sepeda motor listrik? “Sebetulnya kita tidak bisa bilang pakai apa (yang paling cocok), biasanya tergantung desain kendaraan itu sendiri karena berhubungan dengan energy density masing masing,” ujar Hendro Sutono, juru bicara Komunitas Sepeda Motor Listrik (Kosmik), kepada, Senin (22/1/2024).

Meski kata Hendro, harus diakui dari ketiganya densitas energi baterai SLA paling rendah, nomor dua atau di tengah baterai LFP, dan yang paling tinggi lithium ion yang pakai katoda berupa nikel, kobalt, mangan atau NCM. “Energy density itu satuan energi dibandingkan dengan massa dan volume.

Mudahnya begini, dengan kubikasi yang sama, misal ada 1 botol isi 1 liter air, nah dia mengandung energi yang lebih besar, seperti RON di bensin,” ujarnya. Maka dari kesimpulan tersebut, Hendro mengatakan, jika bicara kemampuan maka baterai lithium ion saat ini yang paling cocok buat motor listrik.

“Karena di motor dengan tempat baterai yang terbatas, lebih enak pakai lithium ion karena dengan ruang yang kecil bisa memasukkan energy yang besar, yang kita tahu di baterai itu satuannya ampere hour (Ah),” ujarnya.

Mudahnya jika diklasifikasikan, baterai lithium ion (NCM) untuk motor listrik performa tinggi, baru kemudian LFP di nomor dua, sedangkan SLA lebih cocok untuk motor listrik murah. “Kalau baterai SLA itu energinya lebih rendah, baterai SLA ukurannya besar dan lebih berat tapi kandungan enrginya kecil,” ujarnya.

Merawat Motor Bukan Hanya Untuk Orang Yang Hobi Otomotif

Jika anda miliki hobi perihal dunia slot777 otomotif lebih-lebih sepeda motor tentunya memelihara motor udah menjadi sebuah kesenangan tersendiri. Seorang yang hobi otomotif memang sering kadang terlampau memelihara kendaraan yang dimilikinya, dan termasuk kerap melaksanakan pemeriksaan berkala saat kendaraan yang dimilikinya jadi tersedia yang tidak beres, meskipun hanya sedikit.

Bagaimana bersama dengan orang yang tidak hobi otomotif namun memliki kendaraan bermotor? apakah selayaknya termasuk memelihara kendaraan mereka? Beberapa orang disekitar kami barangkali beranggapan dan berbicara “Aku nggak paham apa – apa perihal motor jadinya ya ngaak dulu saya cek” dan sebagainya. Sebenarnya hal itu bukan sebuah alasan kami untuk tidak memelihara sepeda motor, lebih-lebih kalau sehari – hari kami gunakan sepeda motor untuk beragam aktivitas kita.

Merawat Motor Itu Bisa Dilakukan Siapa Saja, Bukan Hanya Yang Hobi Otomotif Saja

Sepeda motor itu dapat diasumsikan bersama dengan hewan peliharaan, karena kalau anda miliki hewan peliharaan udah sewajar dan selayaknya memelihara hewan itu bersama dengan baik. Merawat secara berkala memang bukan pekerjaan yang ringan namun setidaknya tersedia sebagian perawatan yang tidak dapat dilewatkan.

Ya benar, bukan bermakna tiap tiap hari wajib mengecek kendaraan bermotor anda juga, Bro. Kamu dapat secara berkala melaksanakan cek terhadap kendaraan kamu, perumpamaan 3 bulan sekali, atau 6 bulan sekali. Tidak tersedia salahnya kan menyempatkan saat dalam 6 bulan sekali untuk melaksanakan perawatan terhadap kendaraan yang anda tunggangi sehari – hari.

Jadi jalan keluar untuk anda yang nggak hobi otomotif, direkomendasi paling tidak 6 bulan sekali melaksanakan perawatan, dalam bentuk servis ringan hingga ke servis berat.

Merawat Sepeda Motor Sama Saja Memperpanjang Umur Kendaraan Kamu

Perawatan sepeda motor miliki faedah yang terlampau banyak dan beragam. Mulai berasal dari menghambat terjadinya kerusakan berat terhadap sepeda motor, yang nantinya akan mengganggu mobilitas anda nih, Bro. Belum ulang ongkos yang dikeluarkan kalau motor rusak akan lebih mahal, kalau anda dapat menghambat kerusakan bersama dengan ongkos yang lebih sedikit kenapa wajib tunggu rusak dulu, lebih baik menghambat daripada menyembuhkan kan?

Selain itu kalau kau memelihara sepeda motor secara tertata dan berkala, kalau nantinya anda wajib menjajakan sepeda motor kesayangan, harga yang ditawarkan untuk menjajakan sepda motor milikmu ini akan lebih tinggi, daripada sepeda motor yang dijual tanpa perawatan.

Kondisi mesin tentunya menjadi segi utama yang dijadikan patokan pertama saat menjajakan sebuah sepeda motor bekas. Jadi tetap curiga memelihara kendaraan anda nih, meskipun anda nggak hobi otomotif? Mendingan jadi sekarang rawat kendaraan anda ya.

Baca Juga: Volkswagen merancang mobil listrik murah seharga Rp 300 juta yang dirilis pada 2027

Jika Memang Tidak Tahu Seluk Beluk Mesin, Serahkan Pada Ahlinya

Wahana honda merupakan salah satu penyedia sarana servis dan perawatan motor honda kamu. Dengan mempunyai motor honda anda ke wahana honda, anda udah melangkah lebih dekat untuk berusaha melaksanakan perawatan sepeda motor. Selain itu, bersama dengan mempunyai motor ke sarana servis resmi, tentunya akan lebih menguntungkan. Pelayanan yang maksimal akan diberikan, jadi berasal dari pemeriksaan, sesudah itu service servis, dan kala motor anda memerlukan spare part atau suku cadang termasuk pastinya, anda akan mendapatkan suku cadang yang terbaik.

Pelayanan ini dilaksanakan oleh montir profesional yang memang benar – benar berkompetensi di bidangnya, anda hanya wajib tunggu sebentar untuk mendapatkan hasil berasal dari perawatan motor anda bersama dengan maksimal. Walaupun anda tidak hobi dan tidak paham perihal mesin anda akan nikmati hasil berasal dari perawatan mesin yang dilaksanakan di dealer servis formal ini.

Volkswagen merancang mobil listrik murah seharga Rp 300 juta yang dirilis pada 2027

Jakarta – Volkswagen akan segera mengumumkan desain akhir dari ID 1, mobil listrik entry level atau harga terjangkau terbaru dari pabrikan asal Jerman ini.

Menurut Ketua Merek Volkswagen, Thomas Schafer, ID 1 dirancang sebagai model pengganti dari e-Up, yang sudah berusia 11 tahun.

Model ini, rencananya akan dijual di seluruh Eropa pada akhir 2027, dengan harga sekitar 17 ribu poundsterling atau setara Rp 338 jutaan.

“Judul pengerjaannya ID 1, dan kendaraannya direncanakan pada 2027. Kami sedang di tengah-tengah itu semua, kami tahu seperti apa mobil itu seharusnya,” ujar Schafer.

Volkswagen ID 1 akan menjadi pesaing slot77 langsung dari Renault Twingo, yang akan diluncurkan pada 2026. Selain itu, Volkswagen juga belum menentukan rencana industri untuk model listrik harga terjangkaunya ini.

Tingginya harga baterai dan produksi di Eropa, harga Rp 300 jutaan untuk sebuah mobil listrik kemungkinan besar hanya bisa dicapai dengan volume besar,

dan skala ekonomi yang tinggi.

Bahkan, laporan terbaru menunjukan bahwa Volkswagen dapat bekerja sama dengan Renault untuk mengempangkan serta produksi ID 1 dalam kemitraan dengan Twingo.

Pada konferensi pers awal pekan ini, CEO Grup Volkswagen Oliver Blume mengatakan keputusan mengenai model entry-level akan dibuat pada tahun 2024,

merujuk pada kemungkinan kerjasama dengan Renault.

“Kami secara konseptual sedang mencari solusi dan tidak mengesampingkan kemitraan di bidang ini,” katanya.

Hadiri Konferensi Internasional di Makkah, Haji Syafruddin Terbang ke Jeddah

Ketua ASFA Foundation Komjen Pol (Purn) Syafruddin Kambo terbang ke Jeddah, Saudi Arabia, Ahad Pagi (17/3/2024) dalam rangka menghadiri undangan Liga Muslim Dunia pada Konferensi Internasional \\\”Membangun Kedekatan Antara Madzhab dalam Islam\\\” yang rencananya akan dilaksanakan di Makkah Al-Mukarromah (17-18/3).

Konferensi Internasional hal yang demikian dibawah naungan Pelayan Dua Tanah Suci Raja Saudi Arabia Salman bin Abdul Aziz Al-Saud, dan dihadiri oleh para ulama, mufti, cendikiawan dan tokoh-tokoh dari dunia internasional.

Konferensi diadakan berpijak pada prinsip Liga Muslim Dunia dalam rangka menyamakan misi dan persepsi serta mahjong ways mendekatkan pandangan- pandangan dalam keragaman madzhab umat Islam di dunia.

Dalam undangan yang dikirimkan Sekjen Liga Muslim Dunia HE. Dr. Muhammad Abdul Karim Al-Isa terhadap Haji Syafruddin, dia menegaskan apresiasi Liga Muslim Dunia atas peran aktif dan baik yang dilaksanakan oleh Haji Syafruddin yang telah turut serta dalam memperkuat dan menyatukan umat Islam, dan menghadapi tren fanatisme dan perpecahan.

Liga Muslim Dunia melihat bahwa fanatisme madzhab yang berlebihan tak lagi relevan untuk konteks saat ini. Umat Islam dan dunia mendambakan persatuan dan kerjasama yang lebih kuat dan bersifat mutualistis, meski konsisten memelihara keragaman pandangan dalam madzhab-madzhab itu.

Diantara rombongan yang turut menghadiri Konferensi hal yang demikian yakni Brigjen Pol M. Permulaan Chairuddin dan Pimpinan Pondok Modern Tazakka KH. Anang Rikza Masyhadi.

Bahas Wakaf di Abu Dhabi
Ketua Institusi filantropi Assalam fil Alamin (ASFA) Foundation Komjen Pol (Purn) Syafruddin Kambo melakukan lawatan luar negeri terakhirnya di Abu Dhabi.

Di Dubai, Syafruddin bersua dengan Mufti Dubai Syaikh Abdul Aziz Al-Haddad, membahas perihal kerja sama dakwah Islamiyah yang berhaluan wasatiyyah dan fatwa-fatwa keIslaman khususnya yang berkaitan dengan zakat dan wakaf.

Selain itu, dia juga bersua dengan Rektor Universitas Muhammad bin Zaid, Kholifah Ad-Dhoiry.

Pertemuan membahas kerja sama percepatan pengembangan SDM Indonesia untuk menyongsong bonus demografi menuju Indonesia Emas 2045,\\\” kata Syafruddin dalam keterangannya, Rabu (28/2/2024).

Diceritakan, rektor menyambut baik program ASFA Foundation untuk mengirimkan kader pesantren. Selain itu, juga akan mengundang Ketua ASFA Foundation untuk hadir di konferensi internasional perihal penenteraman.

Selain itu, Syafruddin juga bersua dengan Kepala Keislaman dan Wakaf Abu Dhabi, Umar Habtur Ad-Dar\\\’i.

\\\”Pertemuan membahas berkaitan pengembangan wakaf produktif, keIslaman dan kerjasama dengan Dunia Melayu Dunia Islam (DMDI),\\\” ungkap Syafruddin.

Adapun dalam kunjungannya dia diantar olh Wasekjen MUI Ali Hasan Al-Bahas, kemudian sejumlah perwakilan ASFA Foundation.

CR-V Naik pada Februari 2024, Varian Hybrid Paling Laku

Jakarta – PT Honda Prospect Motor (HPM) mencatatkan penjualan total secara retail sebanyak 9.019 unit pada Februari 2024. All New Honda CR-V mencatat kenaikan penjualan sebesar 11 persen dibandingkan Januari 2024 dengan total penjualan 388 unit.

Varian e:HEV atau hybrid menjadi yang slot777 paling laku dengan 73 persen dari total penjualan model tersebut atau sebanyak 285 unit.

Sejak diluncurkan pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, All New Honda CR-V telah mencatatkan penjualan secara total sebanyak 2.210 unit, di mana sebanyak 1.586 unit merupakan varian hybrid.

Selain CR-V, Honda Brio menjadi model dengan penjualan terbanyak pada Februari 2024 yaitu 4.418 unit, disusul Honda HR-V sebanyak 1.605 unit, dan Honda WR-V sebanyak 1.348 unit.

Selanjutnya, Honda BR-V terjual 983 unit, Honda City Hatchback RS terjual 135 unit, All New Honda Civic RS terjual 75 unit, All New Honda Accord terjual 33 unit, Honda Mobilio terjual 18 unit, New Honda City terjual 12 unit, dan All New Honda Civic Type R terjual 4 unit.

“Kami optimistis menjelang musim Lebaran tren pasar semakin bertumbuh didukung permintaan konsumen terhadap produk Honda. Oleh karena itu kami juga menawarkan berbagai program penjualan spesial yang memudahkan konsumen untuk memiliki mobil Honda,” kata Billy.

Mengenal Jurusan Teknik Otomotif dan Prospek Kariernya

Indonesia menggelar perhelatan balapan MotoGP di Mandalika. Tahukah detikers, keberhasilan tersebut tidak benar satunya berkat industri otomotif di Indonesia?
Nah, calon mahasiswa yang mempunyai minat berkarier di industri otomotif, jurusan tehnik otomotif bisa menjadi tidak benar satu pilihan studi. Apa saja ilmu yang dipelajari di jurusan Teknik Otomotif?

Dikutip dari Direktorat Jenderal Pendidikan Vokasi, tersebut sekilas pelajaran dan peluang kerja lulusan Teknik Otomotif.

A. Belajar Apa di Jurusan Teknik Otomotif?
Mahasiswa jurusan Teknik Otomotif studi tentang merancang, membuat, dan mengembangkan alat-alat transportasi spaceman slot darat yang menggunakan mesin, lebih-lebih sepeda motor, bis, dan truk. Teknik otomotif sendiri merupakan kolaborasi ilmu ilmu mekanika, listrik, elektronik, matematika, fisika, kimia, biologi, dan manajemen.

Di jurusan ini, anda juga dapat mempelajari beberapa topik praktikum sebagai berikut:

– Fisika dasar

– Menggambar mesin

– Auto CAD

– Teknik produksi

– Elemen mesin

– Menggambar teknik

– Motor diesel

– Motor bensin

B. Peluang Karier Lulusan Teknik Otomotif
1. Mekanik motor/ mobil

2. Perancang dan teknisi mesin

3. Bagian perencanaan produk otomotif

4. Marketing produk otomotif

5. Maintenance planner

6. Development design

7. Safety engineer

8. Efisiensi gas emisi

9. Bidang noise, vibration, dan harshness

10. Performance engineer

11. Pengendali dinamis kendaraan

12. Maintenance dan Operation Research

C. Universitas Jurusan Teknik Otomotif Terbaik
1. Universitas Negeri Malang

UM mempunyai jurusan Otomotif yang terakreditasi A dari BAN-PT. Mata kuliah yang di tawarkan yakni Peralatan Otomotif, Teknologi Motor Diesel, Teknologi Motor Bensin, Kelistrikan Engine, hingga Perbaikan Bodi Kendaraan.

2. Universitas Negeri Yogyakarta

Di Universitas Negeri Yogyakarta (UNY), tersedia jurusan Pendidikan Teknik Otomotif untuk S1 dengan keseluruhan 148 SKS. Detikers yang menentukan kuliah di sini dapat mempelajari mata kuliah layaknya Teknologi Otomotif Dasar, Termodinamika, Listrik dan Elektronika dasar, hingga Elemen Mekanik Otomotif.

3. Universitas Muhammadiyah Purworejo

UMP mempunyai jurusan Pendidikan Teknik Otomotif. Jurusan ini merupakan bagian dari Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan.

4. Universitas Negeri Padang

Jurusan Teknik Otomotif di Universitas Negeri Padang mempunyai akreditasi A. Jurusan S1 ini lebih difokuskan kepada penyiapan tenaga kependidikan atau guru untuk mengajar di Sekolah Menengah Kejurusan (SMK).

5. Universitas Negeri Makassar

UNM mempunyai jurusan Pendidikan Teknik Otomotif. Mata kuliah di jurusan ini di antaranya yakni Material Teknik, Elektronika Otomotif, Thermodinamika & Perpin Panas, hingga Modifikasi Sepeda Motor.

Nah itulah informasi tentang jurusan tehnik otomotif. Bagaimana, tertarik mengambil jurusan ini, detikers?

faedah Teknologi Informasi bagi Perusahaan

Pada awal pertumbuhan histori peradaban manusia, lewat bhs manusia bertukar Info dan bhs bisa dikatakan sebagai teknologi. Bahasa memungkinkan seseorang sadar Info yang disampaikan oleh orang lain. Tetapi jadi kelemahanya adalah bhs yang disampaikan manusia lewat mulut ke mulut ini tidak bertahan lama yaitu lewat ucapan dan senantiasa berubah-ubah dalam penyampainya dari satu ke satu mulut lainya. Setelah ucapan itu selesai maka Info berada ditangan si penerima. Selain itu terhitung jangkauan nada terbatas, sampai jarak tertentu meskipun tetap terdengar Info yang disampaikan lewat bhs nada dapat terdegradasi lebih-lebih dapat hilang.

Perkembangan teknologi dari pengaruh globalisasi sekarang ini begitu pesat yang diiringi dengan pertumbuhan proses Info yang berbasis teknologi. Hal ini telah menyebabkan terjadinya perubahan-perubahan yang begitu cepat di dalam bermacam bidang. Teknologi Info dalam sbobet88 perihal ini merupakan tidak benar satu tiang penopang kesuksesan dalam jaman globalisasi itu (Mulyadi, 1999 dalam Dony 2008). Kemunculan teknologi mainframe terhadap dekade 1960-an telah mempunyai perubahan mendasar terhadap proses pengolahan data, yaitu dari proses manual ke proses Bacth (Batch Processing). Dengan pemberian komputer yang semakin baik, th. 1970 proses pengolahan knowledge menjadi bergerak jadi system on-line knowledge processing (Widiatmoko, 2004 dalam Dinar. K, 2006). Menurut (Wreden, 1997 dalam Hendri 2008) pemakaian teknologi dalam perusahaan dapat menopang kesibukan perusahaan yaitu: 1) meningkatkan produktivitas, 2) kurangi ongkos operasional, 3) meningkatkan pengambilan keputusan, 4) meningkatkan relationship dengan pelanggan, 5) mengembangkan aplikasi trick baru.


Salah satu langkah agar organisasi atau perusahaan bisa bersaing dengan para kompetitornya adalah dengan mengfungsikan proses Info yang baik. Tidak sedikit organisasi atau perusahaan yang mengeluarkan dana yang begitu besar dalam investasi proses Info tersebut. Kesuksesan pengembangan proses Info benar-benar bergantung terhadap kesesuaian harapan antara system analyst, pemakai (user), sponsor dan kostumer (Szajna dan Scammel, 1993 dalam Elfreda Aplina, 2003). Demikian terhitung (Bodnard dan Hopwood, 1995 dalam Elfreda Aplina, 2003) berpendapat bahwa perubahan dari proses manual ke proses komputerisasi tidak cuma menyangkut perubahan teknologi, tetapi terhitung perubahan perilaku dan organisasional.

Berdasarkan penelitian dari para peneliti dan praktisi diperoleh hasil bahwa teknologi Info yang dimiliki oleh perusahaan merupakan nilai potensial yang bisa digunakan sebagai tidak benar satu keistimewaan kompetitif perusahaan bersangkutan. Infrastruktur teknologi Info merupakan alat kompetitif bagi perusahaan dan merupakan kasus kritis dalam pertumbuhan keistimewaan kompetitif jangka panjang sebuah perusahaan. Karakteristik unik dari infrastruktur teknologi Info pilih nilai infrastruktur sebuah organisasi. Salah satu karakteristik infrastruktur teknologi Info adalah fleksibel dan responsive. (Yusni dan Clara, 2008).

Teknologi Info dalam sebuah organisasi terdiri dari perangkat keras, perangkat lunak, perangkat telekomunikasi, manajemen basis data, dan teknologi lain yang digunakan untuk menyimpan knowledge dan menyebabkan knowledge tersedia dalam bentuk Info kepada pembuat keputusan. (Daft, 2000 dalam Dinar. K, 2006). Teknologi Info modern dilandasi terhadap pemahaman bahwa sebagian besar kesibukan organisasi melibatkan grup manusia dan karyawan organisasi, atau pemasok dan pelanggan. Agar grup berikut bekerja sama, setuju memecahkan kasus dan mencukupi keperluan satu sama lain, mereka mesti bisa share informasi. Jadi, banyak perusahaan atau organisasi mengfungsikan teknologi Info tawarkan kebolehan kepada orang-orang untuk mengfungsikan Komputer mereka dalam rangka menyebarkan informasi. (Daft, 2002 dalam Dinar. K, 2006).

Sumber Bacaan

Dinar. 2006. Kepercayaan terhadap Teknologi Sistem Informasi Baru dalam Evaluasi Kinerja Individual, Studi Kasus Universitas Islam Indonesia. Skripsi, FE UII.


Bandi, 2006. Pengaruh Respon Perusahaan Dalam Investasi Teknologi Informasi Terhadap Kinerja Perusahaan: Strategi Bisnis, Kematangan Teknologi Informasi, Dan Ukuran Perusahaan Sebagai Variabel Anteseden. SNA IX , Agustus.

Imam Ghozali, 2002, Aplikasi Analisis Penelitian Bisnis Untuk Manajemen dan Akutansi, Edisi Pertama, Yogyakarta, BPFE.

Jumaili, Salman. 2005. Kepercayaan terhadap Teknologi Sistem Informasi Baru dalam Evaluasi Kinerja Individual. SNA VIII, September.

Beberapa Gadget Aneh Yang Dianggap Tidak Berguna Yang Diciptakan

Ada beberapa gadget aneh yang mungkin dianggap tidak berguna oleh sebagian orang, tetapi tetap menarik perhatian karena inovasi atau keunikan mereka. Berikut adalah beberapa contoh:

  1. Selfie Stick Lipstick: Ini adalah tongkat selfie yang dirancang dalam bentuk lipstik. Meskipun fungsinya sama dengan selfie stick biasa, yaitu untuk mengambil foto selfie dari jarak yang lebih jauh, desainnya yang unik membuatnya terlihat aneh dan tidak praktis.
  2. Treadmill untuk Ikan: Treadmill untuk ikan adalah perangkat yang dirancang untuk ikan hias dalam akuarium. Meskipun tujuannya adalah untuk memberikan latihan kepada ikan dan menjaga kesehatan mereka, beberapa orang mungkin menganggapnya tidak perlu atau aneh.
  3. Penyangga Pisang: Penyangga pisang adalah perangkat kecil yang dirancang untuk menjaga pisang agar tetap microgaming slot utuh dan tidak rusak saat dibawa bepergian. Meskipun pisang mudah rusak, banyak yang merasa bahwa penyangga pisang adalah solusi yang aneh dan tidak perlu.
  4. Korek Api Elektronik: Korek api elektronik adalah versi modern dari korek api tradisional, tetapi beberapa modelnya memiliki fitur tambahan yang mungkin dianggap aneh, seperti lampu LED, peniti, atau bahkan pengukur suhu.
  5. Pelacak Kabel: Pelacak kabel adalah perangkat kecil yang dirancang untuk membantu mengidentifikasi kabel yang tersandung atau tersembunyi di belakang perabotan. Meskipun bermanfaat bagi mereka yang sering bekerja dengan kabel, beberapa orang mungkin menganggapnya tidak berguna atau aneh.

Meskipun beberapa gadget tersebut mungkin dianggap aneh atau tidak berguna oleh sebagian orang, penting untuk diingat bahwa inovasi sering kali muncul dari ide-ide yang di luar kebiasaan. Beberapa gadget yang awalnya dianggap aneh bahkan dapat menjadi populer atau bermanfaat di kemudian hari.