Volkswagen merancang mobil listrik murah seharga Rp 300 juta yang dirilis pada 2027

Jakarta – Volkswagen akan segera mengumumkan desain akhir dari ID 1, mobil listrik entry level atau harga terjangkau terbaru dari pabrikan asal Jerman ini.

Menurut Ketua Merek Volkswagen, Thomas Schafer, ID 1 dirancang sebagai model pengganti dari e-Up, yang sudah berusia 11 tahun.

Model ini, rencananya akan dijual di seluruh Eropa pada akhir 2027, dengan harga sekitar 17 ribu poundsterling atau setara Rp 338 jutaan.

“Judul pengerjaannya ID 1, dan kendaraannya direncanakan pada 2027. Kami sedang di tengah-tengah itu semua, kami tahu seperti apa mobil itu seharusnya,” ujar Schafer.

Volkswagen ID 1 akan menjadi pesaing slot77 langsung dari Renault Twingo, yang akan diluncurkan pada 2026. Selain itu, Volkswagen juga belum menentukan rencana industri untuk model listrik harga terjangkaunya ini.

Tingginya harga baterai dan produksi di Eropa, harga Rp 300 jutaan untuk sebuah mobil listrik kemungkinan besar hanya bisa dicapai dengan volume besar,

dan skala ekonomi yang tinggi.

Bahkan, laporan terbaru menunjukan bahwa Volkswagen dapat bekerja sama dengan Renault untuk mengempangkan serta produksi ID 1 dalam kemitraan dengan Twingo.

Pada konferensi pers awal pekan ini, CEO Grup Volkswagen Oliver Blume mengatakan keputusan mengenai model entry-level akan dibuat pada tahun 2024,

merujuk pada kemungkinan kerjasama dengan Renault.

“Kami secara konseptual sedang mencari solusi dan tidak mengesampingkan kemitraan di bidang ini,” katanya.

Hadiri Konferensi Internasional di Makkah, Haji Syafruddin Terbang ke Jeddah

Ketua ASFA Foundation Komjen Pol (Purn) Syafruddin Kambo terbang ke Jeddah, Saudi Arabia, Ahad Pagi (17/3/2024) dalam rangka menghadiri undangan Liga Muslim Dunia pada Konferensi Internasional \\\”Membangun Kedekatan Antara Madzhab dalam Islam\\\” yang rencananya akan dilaksanakan di Makkah Al-Mukarromah (17-18/3).

Konferensi Internasional hal yang demikian dibawah naungan Pelayan Dua Tanah Suci Raja Saudi Arabia Salman bin Abdul Aziz Al-Saud, dan dihadiri oleh para ulama, mufti, cendikiawan dan tokoh-tokoh dari dunia internasional.

Konferensi diadakan berpijak pada prinsip Liga Muslim Dunia dalam rangka menyamakan misi dan persepsi serta mahjong ways mendekatkan pandangan- pandangan dalam keragaman madzhab umat Islam di dunia.

Dalam undangan yang dikirimkan Sekjen Liga Muslim Dunia HE. Dr. Muhammad Abdul Karim Al-Isa terhadap Haji Syafruddin, dia menegaskan apresiasi Liga Muslim Dunia atas peran aktif dan baik yang dilaksanakan oleh Haji Syafruddin yang telah turut serta dalam memperkuat dan menyatukan umat Islam, dan menghadapi tren fanatisme dan perpecahan.

Liga Muslim Dunia melihat bahwa fanatisme madzhab yang berlebihan tak lagi relevan untuk konteks saat ini. Umat Islam dan dunia mendambakan persatuan dan kerjasama yang lebih kuat dan bersifat mutualistis, meski konsisten memelihara keragaman pandangan dalam madzhab-madzhab itu.

Diantara rombongan yang turut menghadiri Konferensi hal yang demikian yakni Brigjen Pol M. Permulaan Chairuddin dan Pimpinan Pondok Modern Tazakka KH. Anang Rikza Masyhadi.

Bahas Wakaf di Abu Dhabi
Ketua Institusi filantropi Assalam fil Alamin (ASFA) Foundation Komjen Pol (Purn) Syafruddin Kambo melakukan lawatan luar negeri terakhirnya di Abu Dhabi.

Di Dubai, Syafruddin bersua dengan Mufti Dubai Syaikh Abdul Aziz Al-Haddad, membahas perihal kerja sama dakwah Islamiyah yang berhaluan wasatiyyah dan fatwa-fatwa keIslaman khususnya yang berkaitan dengan zakat dan wakaf.

Selain itu, dia juga bersua dengan Rektor Universitas Muhammad bin Zaid, Kholifah Ad-Dhoiry.

Pertemuan membahas kerja sama percepatan pengembangan SDM Indonesia untuk menyongsong bonus demografi menuju Indonesia Emas 2045,\\\” kata Syafruddin dalam keterangannya, Rabu (28/2/2024).

Diceritakan, rektor menyambut baik program ASFA Foundation untuk mengirimkan kader pesantren. Selain itu, juga akan mengundang Ketua ASFA Foundation untuk hadir di konferensi internasional perihal penenteraman.

Selain itu, Syafruddin juga bersua dengan Kepala Keislaman dan Wakaf Abu Dhabi, Umar Habtur Ad-Dar\\\’i.

\\\”Pertemuan membahas berkaitan pengembangan wakaf produktif, keIslaman dan kerjasama dengan Dunia Melayu Dunia Islam (DMDI),\\\” ungkap Syafruddin.

Adapun dalam kunjungannya dia diantar olh Wasekjen MUI Ali Hasan Al-Bahas, kemudian sejumlah perwakilan ASFA Foundation.

CR-V Naik pada Februari 2024, Varian Hybrid Paling Laku

Jakarta – PT Honda Prospect Motor (HPM) mencatatkan penjualan total secara retail sebanyak 9.019 unit pada Februari 2024. All New Honda CR-V mencatat kenaikan penjualan sebesar 11 persen dibandingkan Januari 2024 dengan total penjualan 388 unit.

Varian e:HEV atau hybrid menjadi yang slot777 paling laku dengan 73 persen dari total penjualan model tersebut atau sebanyak 285 unit.

Sejak diluncurkan pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, All New Honda CR-V telah mencatatkan penjualan secara total sebanyak 2.210 unit, di mana sebanyak 1.586 unit merupakan varian hybrid.

Selain CR-V, Honda Brio menjadi model dengan penjualan terbanyak pada Februari 2024 yaitu 4.418 unit, disusul Honda HR-V sebanyak 1.605 unit, dan Honda WR-V sebanyak 1.348 unit.

Selanjutnya, Honda BR-V terjual 983 unit, Honda City Hatchback RS terjual 135 unit, All New Honda Civic RS terjual 75 unit, All New Honda Accord terjual 33 unit, Honda Mobilio terjual 18 unit, New Honda City terjual 12 unit, dan All New Honda Civic Type R terjual 4 unit.

“Kami optimistis menjelang musim Lebaran tren pasar semakin bertumbuh didukung permintaan konsumen terhadap produk Honda. Oleh karena itu kami juga menawarkan berbagai program penjualan spesial yang memudahkan konsumen untuk memiliki mobil Honda,” kata Billy.

Mengenal Jurusan Teknik Otomotif dan Prospek Kariernya

Indonesia menggelar perhelatan balapan MotoGP di Mandalika. Tahukah detikers, keberhasilan tersebut tidak benar satunya berkat industri otomotif di Indonesia?
Nah, calon mahasiswa yang mempunyai minat berkarier di industri otomotif, jurusan tehnik otomotif bisa menjadi tidak benar satu pilihan studi. Apa saja ilmu yang dipelajari di jurusan Teknik Otomotif?

Dikutip dari Direktorat Jenderal Pendidikan Vokasi, tersebut sekilas pelajaran dan peluang kerja lulusan Teknik Otomotif.

A. Belajar Apa di Jurusan Teknik Otomotif?
Mahasiswa jurusan Teknik Otomotif studi tentang merancang, membuat, dan mengembangkan alat-alat transportasi spaceman slot darat yang menggunakan mesin, lebih-lebih sepeda motor, bis, dan truk. Teknik otomotif sendiri merupakan kolaborasi ilmu ilmu mekanika, listrik, elektronik, matematika, fisika, kimia, biologi, dan manajemen.

Di jurusan ini, anda juga dapat mempelajari beberapa topik praktikum sebagai berikut:

– Fisika dasar

– Menggambar mesin

– Auto CAD

– Teknik produksi

– Elemen mesin

– Menggambar teknik

– Motor diesel

– Motor bensin

B. Peluang Karier Lulusan Teknik Otomotif
1. Mekanik motor/ mobil

2. Perancang dan teknisi mesin

3. Bagian perencanaan produk otomotif

4. Marketing produk otomotif

5. Maintenance planner

6. Development design

7. Safety engineer

8. Efisiensi gas emisi

9. Bidang noise, vibration, dan harshness

10. Performance engineer

11. Pengendali dinamis kendaraan

12. Maintenance dan Operation Research

C. Universitas Jurusan Teknik Otomotif Terbaik
1. Universitas Negeri Malang

UM mempunyai jurusan Otomotif yang terakreditasi A dari BAN-PT. Mata kuliah yang di tawarkan yakni Peralatan Otomotif, Teknologi Motor Diesel, Teknologi Motor Bensin, Kelistrikan Engine, hingga Perbaikan Bodi Kendaraan.

2. Universitas Negeri Yogyakarta

Di Universitas Negeri Yogyakarta (UNY), tersedia jurusan Pendidikan Teknik Otomotif untuk S1 dengan keseluruhan 148 SKS. Detikers yang menentukan kuliah di sini dapat mempelajari mata kuliah layaknya Teknologi Otomotif Dasar, Termodinamika, Listrik dan Elektronika dasar, hingga Elemen Mekanik Otomotif.

3. Universitas Muhammadiyah Purworejo

UMP mempunyai jurusan Pendidikan Teknik Otomotif. Jurusan ini merupakan bagian dari Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan.

4. Universitas Negeri Padang

Jurusan Teknik Otomotif di Universitas Negeri Padang mempunyai akreditasi A. Jurusan S1 ini lebih difokuskan kepada penyiapan tenaga kependidikan atau guru untuk mengajar di Sekolah Menengah Kejurusan (SMK).

5. Universitas Negeri Makassar

UNM mempunyai jurusan Pendidikan Teknik Otomotif. Mata kuliah di jurusan ini di antaranya yakni Material Teknik, Elektronika Otomotif, Thermodinamika & Perpin Panas, hingga Modifikasi Sepeda Motor.

Nah itulah informasi tentang jurusan tehnik otomotif. Bagaimana, tertarik mengambil jurusan ini, detikers?

faedah Teknologi Informasi bagi Perusahaan

Pada awal pertumbuhan histori peradaban manusia, lewat bhs manusia bertukar Info dan bhs bisa dikatakan sebagai teknologi. Bahasa memungkinkan seseorang sadar Info yang disampaikan oleh orang lain. Tetapi jadi kelemahanya adalah bhs yang disampaikan manusia lewat mulut ke mulut ini tidak bertahan lama yaitu lewat ucapan dan senantiasa berubah-ubah dalam penyampainya dari satu ke satu mulut lainya. Setelah ucapan itu selesai maka Info berada ditangan si penerima. Selain itu terhitung jangkauan nada terbatas, sampai jarak tertentu meskipun tetap terdengar Info yang disampaikan lewat bhs nada dapat terdegradasi lebih-lebih dapat hilang.

Perkembangan teknologi dari pengaruh globalisasi sekarang ini begitu pesat yang diiringi dengan pertumbuhan proses Info yang berbasis teknologi. Hal ini telah menyebabkan terjadinya perubahan-perubahan yang begitu cepat di dalam bermacam bidang. Teknologi Info dalam sbobet88 perihal ini merupakan tidak benar satu tiang penopang kesuksesan dalam jaman globalisasi itu (Mulyadi, 1999 dalam Dony 2008). Kemunculan teknologi mainframe terhadap dekade 1960-an telah mempunyai perubahan mendasar terhadap proses pengolahan data, yaitu dari proses manual ke proses Bacth (Batch Processing). Dengan pemberian komputer yang semakin baik, th. 1970 proses pengolahan knowledge menjadi bergerak jadi system on-line knowledge processing (Widiatmoko, 2004 dalam Dinar. K, 2006). Menurut (Wreden, 1997 dalam Hendri 2008) pemakaian teknologi dalam perusahaan dapat menopang kesibukan perusahaan yaitu: 1) meningkatkan produktivitas, 2) kurangi ongkos operasional, 3) meningkatkan pengambilan keputusan, 4) meningkatkan relationship dengan pelanggan, 5) mengembangkan aplikasi trick baru.


Salah satu langkah agar organisasi atau perusahaan bisa bersaing dengan para kompetitornya adalah dengan mengfungsikan proses Info yang baik. Tidak sedikit organisasi atau perusahaan yang mengeluarkan dana yang begitu besar dalam investasi proses Info tersebut. Kesuksesan pengembangan proses Info benar-benar bergantung terhadap kesesuaian harapan antara system analyst, pemakai (user), sponsor dan kostumer (Szajna dan Scammel, 1993 dalam Elfreda Aplina, 2003). Demikian terhitung (Bodnard dan Hopwood, 1995 dalam Elfreda Aplina, 2003) berpendapat bahwa perubahan dari proses manual ke proses komputerisasi tidak cuma menyangkut perubahan teknologi, tetapi terhitung perubahan perilaku dan organisasional.

Berdasarkan penelitian dari para peneliti dan praktisi diperoleh hasil bahwa teknologi Info yang dimiliki oleh perusahaan merupakan nilai potensial yang bisa digunakan sebagai tidak benar satu keistimewaan kompetitif perusahaan bersangkutan. Infrastruktur teknologi Info merupakan alat kompetitif bagi perusahaan dan merupakan kasus kritis dalam pertumbuhan keistimewaan kompetitif jangka panjang sebuah perusahaan. Karakteristik unik dari infrastruktur teknologi Info pilih nilai infrastruktur sebuah organisasi. Salah satu karakteristik infrastruktur teknologi Info adalah fleksibel dan responsive. (Yusni dan Clara, 2008).

Teknologi Info dalam sebuah organisasi terdiri dari perangkat keras, perangkat lunak, perangkat telekomunikasi, manajemen basis data, dan teknologi lain yang digunakan untuk menyimpan knowledge dan menyebabkan knowledge tersedia dalam bentuk Info kepada pembuat keputusan. (Daft, 2000 dalam Dinar. K, 2006). Teknologi Info modern dilandasi terhadap pemahaman bahwa sebagian besar kesibukan organisasi melibatkan grup manusia dan karyawan organisasi, atau pemasok dan pelanggan. Agar grup berikut bekerja sama, setuju memecahkan kasus dan mencukupi keperluan satu sama lain, mereka mesti bisa share informasi. Jadi, banyak perusahaan atau organisasi mengfungsikan teknologi Info tawarkan kebolehan kepada orang-orang untuk mengfungsikan Komputer mereka dalam rangka menyebarkan informasi. (Daft, 2002 dalam Dinar. K, 2006).

Sumber Bacaan

Dinar. 2006. Kepercayaan terhadap Teknologi Sistem Informasi Baru dalam Evaluasi Kinerja Individual, Studi Kasus Universitas Islam Indonesia. Skripsi, FE UII.


Bandi, 2006. Pengaruh Respon Perusahaan Dalam Investasi Teknologi Informasi Terhadap Kinerja Perusahaan: Strategi Bisnis, Kematangan Teknologi Informasi, Dan Ukuran Perusahaan Sebagai Variabel Anteseden. SNA IX , Agustus.

Imam Ghozali, 2002, Aplikasi Analisis Penelitian Bisnis Untuk Manajemen dan Akutansi, Edisi Pertama, Yogyakarta, BPFE.

Jumaili, Salman. 2005. Kepercayaan terhadap Teknologi Sistem Informasi Baru dalam Evaluasi Kinerja Individual. SNA VIII, September.